Rodas ferroviárias forjadas

Em comparação com as rodas fundidas, as rodas ferroviárias forjadas têm maior resistência, menos defeitos internos e externos, proporcionando mais segurança para uso com requisitos de alta confiabilidade.

As máquinas típicas que usam rodas ferroviárias forjadas incluem:

• Guindastes e máquinas de elevação: rodas móveis para pórticos, pontes rolantes, pontes portuárias, recuperadores.
• Máquinas de mineração: rodas para minecart e caminhão basculante; rodas motrizes e volantes para máquinas de mineração, como escavadeira, carregadeira, escavadeira, transportador.
• Veículos ferroviários: trens de alta-velocidade, bondes, locomotivas, vagões de gravação e todos os outros veículos ferroviários.
• Veículos metalúrgicos: rodas de veículos metalúrgicos, incluindo roda de carro plana, roda de carro de escória, roda de carro de metal quente (carro torpedo), roda de carro de transferência de panela, roda de carro de concha de aço, roda de carro plana montada em trilho e assim por diante.

Classificadas por material, as rodas ferroviárias podem ser divididas em:

1. Roda de aço carbono forjado

• Roda 45# / AISI 1045
• Roda 60# / AISI 1060
• Roda 65# / AISI 1065
• Roda 65Mn / AISI 1066
• Roda S355JR / S355J2

2. Liga de aço

• Roda forjada 42CrMo / AISI 4140
• Roda forjada 42CrMo4
• Roda forjada 35CrMo / AISI 4135
• Roda forjada 40CrNiMoA / AISI 4340
• Roda forjada 40Cr / AISI 5140
• Roda forjada 35CrMnSi
• Roda forjada 35SiMn
• Roda forjada 50SiMn

3. Aço inoxidável

• Roda forjada 304 / 06Cr19Ni10 / 1.4301
• Roda forjada 316 / 06Cr17Ni12Mo2 / 1.4401
• Roda forjada 316L / 022Cr17Ni12Mo2 / 1.4404
• Roda forjada AISI 420 / 20Cr13 / 1.4021

O tratamento térmico comum para rodas ferroviárias forjadas inclui têmpera e revenido (QT), têmpera superficial por indução, têmpera cimentada, etc.

2. Dureza:capacitar rodas com resistência ao desgaste e resistência à deformação. HRC e HB são unidades de dureza mais comumente usadas.

2. Profundidade da camada endurecida:Espessura da camada endurecida na superfície da roda após tratamento térmico, refere-se à profundidade da banda de rodagem até 260HBW^①

Se a dureza ou a espessura da camada endurecida for muito grande, o disco irá:

• Fácil de quebrar- quanto mais duro, mais quebradiço; rachaduras ocorrem na superfície da roda após o impacto e, finalmente, quebram a roda.
• A falha por fadiga- leva a uma tensão residual mais alta, especialmente a tensão de tração, que pode acelerar o início e a extensão da trinca por fadiga. Reduzirá a vida útil em fadiga e ocorrerão falhas por fadiga, como corrosão e lascamento.
• Difícil de usinar- maior que a dureza teórica aumentará a dificuldade de usinagem, acelerará o desgaste da ferramenta e dificultará a garantia da precisão. Também aumentará a rugosidade da superfície.

Se a dureza ou a espessura da camada endurecida for muito pequena, o disco irá:

• Abrasão rápida
• Menor suporte-de carga
• Lascamento por fadiga

A Shata Machinery tem décadas de experiência na produção de rodas ferroviárias, se você não tem certeza da dureza e espessura da camada endurecida de suas peças, nossa equipe técnica terá prazer em ajudá-lo.

1. Certificado: escolha fabricantes certificados ISO 9001 que possuam sistema de gestão de qualidade estável e processo de produção padronizado.

2. Verifique o sistema de controle de qualidade: um fornecedor profissional deve ser capaz de fornecer documentos de qualidade total, incluindo:

• Certificados de matéria-prima (Certificado de Teste de Moinho / MTC)
• Análise de composição química (teste espectrômetro)
• Relatórios de testes de propriedades mecânicas (resistência à tração, resistência ao escoamento, impacto, alongamento)
• Relatórios de-testes não destrutivos (NDT) (UT, MT etc.)
• Relatórios dimensionais

3. Equipamento e capacidade de produção:

• Equipamento de forjamento: máquinas de forjamento, incluindo prensas de forjamento (hidráulicas, mecânicas, prensas de parafuso), martelos de forjamento (martelos pneumáticos, martelos de forjamento eletro{0}}hidráulicos), rolos de forjamento, rolos de anel, forno de aquecimento, etc.

• Capacidade de Produção: tamanho e peso máximo das peças forjadas e capacidade de produção anual.

4. Conhecimento Profissional de Tratamento Térmico

O tratamento térmico é extremamente importante para o desempenho e vida útil das peças forjadas. Uma fábrica de forjamento profissional deve ter um conjunto completo de equipamentos de tratamento térmico e uma equipe experiente em tratamento térmico.

A Shata Machinery é uma fábrica de forjamento líder na China, especializada na produção de vários tipos de eixos, cilindros, flanges, peças-em formato de anel, peças em bruto de engrenagens, módulos, peças forjadas para máquinas de construção, peças estruturais mecânicas, etc.

• Possuímos certificação ISO 9001, possui rigoroso sistema de controle de qualidade e sistema de gerenciamento de produção.
• Fornecemos documentação completa de testes de qualidade.
• Equipados com equipamentos avançados de forjamento, incluindo décadas de martelos eletro-hidráulicos de 1 a 16 toneladas, décadas de martelos pneumáticos de 150 kg a 2.000 kg, máquinas de rolos de anel de 250 mm a 1.800 mm de diâmetro, prensas de forjamento máximo de 3.150 toneladas e outras máquinas como braço robótico, máquinas de costura, máquinas CNC, podemos produzir o máximo:

Comprimento: 5000mm

Largura/Altura/Diâmetro: 2500mm

Diâmetro do anel: 1800 mm

Produção anual: 35.000 ~ 45.000 toneladas

• Temos equipamentos completos de tratamento térmico e engenheiro profissional de tratamento térmico e equipe de operação.

A Shata Machinery é sua primeira escolha para peças forjadas personalizadas, como rodas ferroviárias forjadas, fornecendo-serviço de forjamento personalizado e completo, desde corte de materiais- forjamento - tratamento térmico - usinagem de desbaste e acabamento - embalagem - entrega.

Referências:

JB/T 6392-2008 "Rodas ferroviárias para guindaste"

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